Fiche détaillée
| Id | 549 |
| Auteur | Bakari Savannah |
| Titre | Diagnostiquer le potentiel de densification de quartiers de gares |
| Sous-titre | Construction d’un instrument géomatique d’aide à la planification appliqué à la ligne du LEB |
| Résumé | La révision de la loi sur l’aménagement du territoire impose d’orienter le développement de l’urbanisation vers l’intérieur du milieu bâti, et en particulier dans les secteurs les mieux desservis par les transports publics. Les quartiers de gares sont donc des sites stratégiques pour ce développement, or il n’existe pas d’outil permettant de comparer et d’identifier les potentiels de ces ces périmètres ni lesquels sont prioritaires. Ce travail cherche à combler ce vide en construisant un instrument géomatique permettant de diagnostiquer et de hiérarchiser le potentiel de densification des quartiers de gares à l’aide de données accessibles et d’outils standards. |
| Summary | The revision of the Swiss Spatial Planning Act requires urban development to be directed towards the inner development of the built-up area, particularly in areas that are well served by public transport. Railway station areas are therefore strategic sites for this development. However, there is no tool that allows the potential of these areas to be compared and identified, nor which ones should be prioritised. This work aims to address this gap by developing a GIS-based tool to assess and rank the densification potential of railway station areas using accessible data and standard tools. |
| Volee | 2024 |
| Soutenance | 2026-08-27 |
| Sujet | SIG, densification, quartiers de gares, accessibilité, aménagement du territoire |
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